1、ZJ、ZG、ZH、ZM、ZHH型渣浆泵为双泵壳结构，即泵体、泵盖带有可更换的耐磨金属内衬（包括叶轮、护套、护板等）。泵体、泵盖根据工作压力采用灰铸或球墨铸铁制造，垂直中开，用螺栓连接。泵体有止口与托架用螺栓连接。泵的吐出口方向可按八个角度旋转安装。叶轮前后盖板带有背叶片以减少泄露及提高泵的使用寿命。
2、ZH渣浆泵
该系列泵为卧式、垂直中形式、双泵壳结构渣浆泵。泵体和泵盖带有可更换的金属内衬，内衬材质为高铬耐磨合金材料，内衬可*直用到磨穿为止，延长维修周期，降低运行成本。泵的出口方向可按8个角度旋转安装。
轴承组件：泵的轴承组件采用圆筒式结构，便于调整叶轮与前护板的间隙，维修时可整体拆出。轴承采用油脂润滑。
轴封（密封）：泵的轴封型式有填料密封、付叶轮密封、 机械密封。
传动方式：有V型三角带传动、弹性联轴传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有CR、 CL、CV、ZV、ZL、ZR传动。
整体性能：泵的性能范围宽、汽蚀性能好、效率高。可采用多级串联技术，以满足远距离输送。过流部件有多种金属可供选用，并且增加深度。 采用多种速度和多种变型方式，使得泵在*佳工矿下运行。使用寿命长，运行效益高，能满足多类恶劣的输送条件。
3、ZD、ZS(H)型为单泵结构（即不带内衬）。泵体、泵盖和叶轮采用耐磨金属制造。泵体、泵盖的连接采用特殊的夹紧结构，泵出口方向可任意旋转，安装拆卸方便。
4、ZL型渣浆泵，为立式渣浆泵，泵体泵盖与轴是立式垂直。ZL型也是单壳泵，泵体泵盖可以做成金属的或橡胶的。
5、渣浆泵泵头专业的称谓是泵体和泵盖。*般渣浆泵的所谓泵头应该包含泵体和泵盖部分。泵体主要连接的是泵的转子，通过轴承将叶轮，密封，轴承组件连接起来。泵盖是和泵体对应的部分，与泵盖共同组成*个封闭的腔体。泵体与泵盖内部是渣浆泵的内衬。内衬的材质*般有橡胶和高铬合金，*般根据根据工矿条件选择泵的内衬是橡胶还是金属合金。
6、各型泵进口均为水平方向，从传动方向看泵为顺时针方向旋转。
泵头部分：ZM渣浆泵为双泵壳结构，即前、后泵壳、前护板、后护板、护套、轴套组成。过滤部分采用JM3制造，前、后泵壳有灰铸铁或球墨铸铁制造。泵的吐出口位置可根据需要，接45°间隔，旋转八个不同的角度安装使用，并可根据用户要求的角度安装，叶轮前后盖板有背叶片以减少泄漏，提高泵的寿命及效率。   
轴封部分：轴封有两种形式，副叶轮轴封及填料轴封。副叶轮轴封具有不稀释矿浆、密封使用寿命长、密封效果好等*点。填料密封结构简单，维修方便。   
传动部分：ZM型渣浆泵可采用直接驱动，轴承座合轴承体组件结构强度高，泵轴直径大，刚性好，悬臂短，在恶劣的工况下不会弯曲和振动。轴承选用重型单列圆锥滚子轴承，能够承受泵的轴向和径向载荷。轴承采用油脂润滑。轴承体两端有轴承压盖，内有密封圈，能有效防止矿浆进入和润滑酯的外泄，保证轴承安全运行。可根据用户要求，轴承传动部位采用对开式，用稀油润滑，降低油温。